簡要描述:燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng),適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設(shè)計,高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
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冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
無錫冠亞新能源電池電機測試?yán)渌畽C產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包,
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,
提升整車的安全性和可靠性,
保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗,
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。
燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng)
燃料電池汽車低溫系統(tǒng)-充電樁液冷系統(tǒng)
在購買設(shè)備之后我們的頭等大事就是安裝設(shè)備了,燃料電池汽車低溫系統(tǒng)也是如此。那么我們在燃料電池汽車低溫系統(tǒng)應(yīng)該安裝呢?安裝有沒有哪些需要注意的事項呢?
一、安裝方法
1、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)應(yīng)直接安裝在水平面,請勿倒裝、斜裝或垂直安裝。
2、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)運行時要產(chǎn)生熱量,應(yīng)確保冷卻空氣的流通,安裝時周圍應(yīng)留有一定的空間,產(chǎn)生的熱量向上散發(fā),所以不要安裝在不耐熱設(shè)備的周圍。
3、燃料電池汽車低溫系統(tǒng)不能安裝在有各種纖維、紙片(屑)、金屬碎塊等場所。
燃料電池汽車低溫系統(tǒng)的出水口應(yīng)與您的儀器的進(jìn)水口相連接,儀器的出水口應(yīng)與本冷卻循環(huán)水機的進(jìn)水口相連接。
二、 打開燃料電池汽車低溫系統(tǒng),應(yīng)見各接線端子,接線時千萬不要接錯線。(只有大功率冷卻循環(huán)水機才有電源線連接)
1、電源一定要連接于主電源端子。如果錯將電源連接于其它端子,將損壞冷卻循環(huán)水機。另外應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否在允許電壓范圍內(nèi)。
2、接地端子必須良好接地,防止電擊或火災(zāi)事故。
3、一定要用壓接端子連接端子和導(dǎo)線,保證連接的可靠性。
4、完成電路連接后,請檢查連接是否都正確無誤。
5、有無漏接線。
6、各端子和連接線之間是否有短路或?qū)Φ囟搪贰?/span>
7、如使用溫度在5℃以下請在循環(huán)液里加上防凍液。
注意:
燃料電池汽車低溫系統(tǒng)必須連接地線,否則可能發(fā)生電擊或火災(zāi)事故。配線作業(yè)時應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。確認(rèn)電源斷開(OFF)后開始作業(yè),否則可能發(fā)生電擊事故。